Arabia Saudită își majorează exporturile de petrol prin Marea Roșie la niveluri record, în contextul blocajului din Strâmtoarea Ormuz. Regatul recurge la soluții tehnice pentru a menține fluxul de țiței și a compensa pierderile din alte rute.
În luna martie, încărcările din portul Yanbu sunt estimate să ajungă la aproximativ 3,8 milioane de barili pe zi, aproape dublu față de lunile anterioare. Creșterea vine după ce conflictul din Orientul Mijlociu a afectat grav transportul prin Golful Persic.
Arabia Saudită utilizează conducta est-vest pentru a transporta petrolul către Marea Roșie, evitând astfel rutele blocate. Capacitatea totală a acestei infrastructuri ajunge până la 7 milioane de barili pe zi, din care o parte este destinată consumului intern.
Pentru a accelera transportul, compania Aramco folosește agenți chimici speciali care reduc frecarea în conducte. Această tehnologie permite creșterea debitului cu până la 30%, facilitând livrări mai rapide către piețele externe.
Datele arată că aproximativ 70 de petroliere sunt programate să fie încărcate în Yanbu în această lună, majoritatea având ca destinație Asia, în special China. Exporturile prin această rută au crescut semnificativ comparativ cu începutul anului.
Înainte de escaladarea conflictului, Arabia Saudită exporta circa 6 milioane de barili pe zi prin Strâmtoarea Ormuz. Blocajul a dus la scăderea producției și la redirecționarea fluxurilor către alte rute.
Deși ruta prin Marea Roșie prezintă riscuri de securitate, inclusiv din partea grupărilor din regiune, traficul maritim a revenit recent la niveluri ridicate. Situația reflectă adaptarea rapidă a marilor producători la schimbările din piața globală a energiei.