Un posibil scenariu analizat de Guvern privind taxarea suplimentară a companiilor din piața carburanților stârnește critici din partea specialiștilor, care avertizează că măsura nu va aduce beneficii consumatorilor și ar putea chiar duce la scumpiri.
Expertul în energie Dumitru Chisăliță consideră că introducerea unei taxe pe „supraprofit” este ineficientă în contextul actual al pieței. Potrivit acestuia, o astfel de măsură nu va reduce prețurile la pompă, deoarece costurile suplimentare vor fi transferate, în final, către consumatori.
Specialistul explică faptul că structura complexă a marilor companii petroliere face dificilă delimitarea clară a profitului obținut strict din vânzarea carburanților. Aceste companii operează în multiple segmente – de la petrochimie la gaze naturale sau combustibili aviatici – ceea ce face imposibilă aplicarea unei taxe precise pe un anumit tip de produs.
În plus, experiențele anterioare arată că orice suprataxare introdusă în acest sector ajunge, mai devreme sau mai târziu, să fie reflectată în prețurile finale. Astfel, efectul dorit de autorități – ieftinirea carburanților – ar putea fi anulat sau chiar inversat.
Potrivit unor surse guvernamentale, ideea unei astfel de taxe a fost discutată la nivel de principiu în cadrul coaliției de guvernare, fără a fi stabilite încă detalii concrete, precum pragul de la care un profit ar fi considerat excesiv.
Propunerea ar avea în vedere companii precum OMV Petrom sau operatori care importă petrol, însă autoritățile nu au luat încă o decizie finală, iar măsura urmează să fie analizată de specialiști.
În concluzie, experții avertizează că intervențiile fiscale în piața carburanților trebuie calibrate atent, deoarece riscul principal este ca povara suplimentară să fie suportată tot de consumatori.