Ministerul Transporturilor din România a aprobat investițiile municipalității Timișoara în proiectul trenului metropolitan, care ar urma să conecteze orașul cu localitățile din zona metropolitană și să integreze transportul feroviar cu transportul public. Primăria Timișoara și operatorul feroviar de stat CFR se pregătesc să încheie un parteneriat pentru implementarea proiectului.
Informația este relatată de G4Media.ro.
Ce localități va conecta trenul
Rețeaua feroviară planificată ar urma să ofere o alternativă rapidă la transportul rutier pentru deplasările zilnice dintre Timișoara și localitățile din jur.
Ruta va include legături cu Giarmata Vii, Ghiroda, Chișoda, Giroc, Rudicica și Moșnița Nouă, precum și cu principalele cartiere și obiective importante din Timișoara.
Autoritățile locale intenționează să integreze transportul feroviar cu rețeaua existentă de tramvaie, autobuze și troleibuze STPT.
Unde ar putea fi construite noi stații
Ruta orientativă ar urma să înceapă în zona aeroportului și să traverseze orașul pe liniile feroviare existente până în zona Podului de Fier. De acolo, trenul ar urma să se îndrepte spre Chișoda, Giroc, Rudicica și Moșnița Nouă.
Ulterior, ruta ar urma să fie extinsă până în zona industrială Buziaș, în apropierea străzii Sten Vidrighin.
Proiectul prevede utilizarea unei părți dintre stațiile existente, precum și construirea unor noi stații conectate direct la rețeaua de transport public a orașului.
Printre locațiile propuse pentru stații se numără zona Oituz, Spitalul Clinic de Urgență pentru Copii „Louis Țurcanu”, Freidorf, pe strada Ardealului, și zona centrului comercial de pe Calea Șagului. În sudul zonei metropolitane, stații ar putea fi construite în Chișoda, Giroc, Rudicica, la intrarea în Moșnița Nouă și în zona industrială Buziaș.
Proiectul prevede integrarea cu alte mijloace de transport
Proiectul va include parcări, infrastructură pentru biciclete, acces pietonal facil și puncte de transfer către transportul public din Timișoara.
În zona industrială Buziaș este planificată amenajarea unui nod intermodal, care va asigura, de asemenea, o conexiune facilă cu rețeaua de tramvaie de pe strada Sten Vidrighin.
Viceprimarul Timișoarei, Ruben Lațcău, a declarat că orașul trebuie să se dezvolte împreună cu localitățile din jur, motiv pentru care autoritățile doresc să creeze un sistem de transport adaptat nevoilor unei mari zone urbane.
Care va fi rolul CFR
În cadrul parteneriatului, Primăria Timișoara va finanța elaborarea documentației tehnice și procedurile administrative necesare, inclusiv obținerea autorizațiilor pentru implementarea proiectului. Sursele de finanțare ar putea include bugetul local și alte resurse disponibile.
CFR, la rândul său, va fi responsabilă de lucrările la infrastructura feroviară și va asigura sprijinul tehnic și administrativ în timpul pregătirii și implementării proiectului.




