Guvernul României a semnat oficial un acord financiar cu Comisia Europeană în cadrul programului SAFE (Supporting Affordable Energy). Documentul oferă acces la un credit preferențial de 300 de milioane de euro, destinat sprijinirii populației vulnerabile și a întreprinderilor mici, în contextul volatilității pieței energetice.
Noul prim-ministru al Ungariei, Peter Magyar (partidul Tisza), a declarat într-un interviu exclusiv pentru Digi24 un scenariu controversat privind viitorul energetic al Europei. În ciuda eforturilor actuale ale UE de diversificare, acesta consideră că, odată cu încheierea războiului din Ucraina, logica economică va prevala asupra discursului politic.
Cancelarul Germaniei, Friedrich Merz, a prezentat oficial liderilor Uniunii Europene o strategie de integrare etapizată a Ucrainei. Într-o scrisoare transmisă pe 21 mai 2026 conducerii UE, acesta a propus crearea unui nou statut — „aderare asociată”. Scopul este oferirea unui acces real la instituțiile europene fără a aștepta finalizarea completă a criteriilor pentru aderarea deplină.
Promisiunile grandioase ale lui Donald Trump de a transforma Fâșia Gaza într-un „hub strălucitor de turism și comerț” s-au lovit de realitate. La șapte luni după armistițiul din octombrie 2025, reconstrucția practic nu a început, iar Board of Peace a recunoscut o lipsă critică de finanțare.
Decizia Marii Britanii de a relaxa parțial restricțiile privind petrolul rusesc a provocat reacții vizibile în Uniunea Europeană și a reaprins dezbaterea privind unitatea politicii sancțiunilor occidentale ca răspuns la războiul Rusiei împotriva Ucrainei.
În contextul reuniunii miniștrilor de externe ai NATO desfășurate la Helsingborg, în Suedia (21–22 mai 2026), discuțiile despre viitorul securității colective s-au intensificat. Administrația Trump a confirmat oficial planurile de reducere semnificativă a contingentului american din Europa, generând îngrijorări în rândul aliaților europeni.
Turcia a lansat o inițiativă amplă pentru construirea unui conduct militar de combustibil care va traversa Bulgaria și va ajunge în România. Proiectul, estimat la 1,2 miliarde de dolari, urmărește să transforme radical logistica Alianței pe flancul estic, oferind o alternativă sigură la rutele maritime devenite vulnerabile din cauza conflictelor regionale.
Un amplu proiect de modernizare a infrastructurii hidrotehnice din România riscă un eșec total. Din cele 30 de baraje planificate pentru reabilitare prin fondurile europene ale PNRR, până în prezent a fost finalizat complet doar unul. Situația expune țara riscului de a returna sume semnificative către bugetul UE.
Guvernul României a decis suplimentarea finanțării programului de casare a autoturismelor vechi Rabla. La cele 300 de milioane de lei planificate inițial, Ministerul Finanțelor a adăugat încă 100 de milioane, pentru a răspunde cererii ridicate din partea cetățenilor și pentru a susține inițiativele ecologice.
Parchetul de pe lângă Judecătoria Sectorului 5 din București a început oficial urmărirea penală în cazul exploziei puternice produse în cartierul Rahova. În această etapă, acuzațiile vizează patru persoane fizice și trei persoane juridice, a căror neglijență sau încălcare a reglementărilor tehnice ar fi putut provoca incidentul, soldat cu distrugeri majore și victime umane.
Prim-ministrul Italiei, Giorgia Meloni, și ministrul de externe Antonio Tajani au condamnat ferm acțiunile autorităților israeliene față de participanții la flotila umanitară „Global Sumud”, care se îndrepta spre Fâșia Gaza. Declarațiile au fost provocate de imagini în care ministrul israelian al securității naționale, Itamar Ben-Gvir, ironizează activiștii reținuți, printre care se află și cetățeni italieni.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a depus o sesizare la Curtea Constituțională a României (CCR), solicitând declararea ca neconstituțională a ordonanței de guvern care introduce modificări în programul SAFE (Sănătate, Accesibilitate, Facilități, Educație). Potrivit ministrului, amendamentele adoptate încalcă principiile autonomiei locale și creează un dezechilibru financiar în implementarea proiectelor de infrastructură critice.
