Prețul aluminiului a atins cele mai ridicate niveluri din ultimii patru ani, pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu și al scăderii stocurilor globale. Potrivit unei analize realizate de XTB România, creșterea este alimentată atât de riscurile geopolitice, cât și de blocajele din lanțurile de aprovizionare.
Analistul financiar Radu Puiu a explicat că aluminiul a crescut cu aproximativ 8% doar în această săptămână, atingând un maxim de circa 3.527 de dolari pe tonă metrică. În același timp, cotațiile de la London Metal Exchange au avansat cu aproape 10% în luna martie.
Un factor major îl reprezintă atacurile asupra infrastructurii industriale din Golful Persic, în special asupra instalațiilor operate de Aluminium Bahrain și Emirates Global Aluminium. Unele capacități de producție au fost deja reduse cu aproximativ 20%, ceea ce amplifică presiunea asupra pieței globale.
În plus, blocajele din Strâmtoarea Ormuz afectează grav transportul. Aproximativ 5,5 milioane de tone de aluminiu trec anual prin această rută, reprezentând circa 9% din producția globală. Orice perturbare transformă rapid o problemă regională într-o criză globală.
Piața semnalează deja dezechilibre majore prin fenomenul de „backwardation”, când prețurile actuale depășesc semnificativ livrările viitoare. Stocurile din depozitele LME au scăzut cu peste 60% în ultimul an, iar reluarea producției este dificilă din cauza costurilor energetice ridicate.
Cererea rămâne puternică, în special din China, unde sectorul manufacturier este în expansiune. În acest context, deficitul de aluminiu riscă să se adâncească, iar volatilitatea prețurilor să crească.
Aluminiul este esențial pentru industrii precum transportul, energia și ambalajele, fiind un material-cheie în tranziția verde. Specialiștii avertizează că, dacă situația persistă, scumpirea acestuia ar putea deveni un factor important al inflației industriale globale.