Prețul motorinei în benzinăriile din România ar putea crește semnificativ în perioada următoare și ar putea ajunge la aproximativ 9,78 lei pe litru în următoarele două săptămâni. Estimarea apare într-o analiză realizată de Asociația Energia Inteligentă, care ia în calcul evoluțiile recente ale pieței petroliere internaționale.
Specialiștii explică faptul că prețul carburantului de la pompă nu reflectă cotațiile petrolului din ziua respectivă, ci evoluțiile de pe piață din urmă cu câteva săptămâni. Procesul logistic – care include achiziția țițeiului, rafinarea, transportul și distribuția – introduce un decalaj care face ca scumpirile sau ieftinirile să apară cu întârziere.
De exemplu, motorina vândută în prezent în România provine în mare parte din produse importate sau rafinate pe baza cotațiilor din a doua jumătate a lunii februarie. La 24 februarie, motorina pe piața europeană de referință ARA (Amsterdam–Rotterdam–Antwerp) era cotată la aproximativ 739 de dolari pe tonă, iar petrolul Brent se situa în jurul valorii de 67,95 dolari pe baril.
Pe baza acestor valori, specialiștii au calculat că prețul teoretic al motorinei pentru data de 12 martie ar trebui să fie în jur de 8,81 lei pe litru, nivel apropiat de cel existent în prezent în benzinăriile din România, cu mici variații regionale.
Problema, potrivit analizei, este că piața se află încă într-un proces de ajustare. Cotațiile mai ridicate ale petrolului și ale motorinei din ultimele săptămâni nu s-au reflectat complet în prețurile finale, iar acestea ar putea continua să crească.
În lipsa unor intervenții sau înțelegeri între stat și companiile petroliere, calculele indică faptul că motorina ar putea urca până la aproximativ 9,78 lei pe litru în următoarele două săptămâni, apropiindu-se de pragul psihologic de 10 lei.
Situația creează însă confuzie pentru mulți șoferi. În ultimele zile, cotațiile internaționale ale petrolului au început să scadă, iar consumatorii se așteaptă ca acest lucru să ducă rapid la ieftiniri la pompă.
În realitate, efectul scăderii petrolului se transmite cu întârziere în prețul carburanților. Combustibilul vândut în prezent a fost produs sau importat la prețuri stabilite anterior, ceea ce face ca piața carburanților să funcționeze cu o anumită inerție.
Această întârziere alimentează frecvent percepția publică potrivit căreia scumpirile apar mai repede decât ieftinirile. În același timp, prețurile petrolului au continuat să crească în ultimele zile, în ciuda deciziei unor state de a elibera cantități record de petrol din rezervele strategice pentru a reduce impactul conflictului din Orientul Mijlociu.