Nave construite în România vor participa la realizarea primei interconexiuni electrice submarine dintre Africa și Europa

În Marea Mediterană începe implementarea unuia dintre cele mai importante proiecte energetice din Europa – ELMED, care va conecta pentru prima dată rețelele electrice ale Africii și Europei printr-o linie submarină de curent continuu de înaltă tensiune (HVDC).

Noua interconexiune energetică va lega Tunisia de insula italiană Sicilia, asigurând transportul bidirecțional al energiei electrice. Proiectul a fost pregătit timp de aproape nouă ani și va reprezenta prima conexiune electrică directă de acest tip între cele două continente.

Potrivit LIBERTATEA.

200 de kilometri de cablu submarin și stații moderne de conversie

Infrastructura va include 200 de kilometri de cablu submarin și încă 20 de kilometri de linii terestre, care vor conecta cablul la stațiile de conversie.

O stație va fi amplasată în zona Menzel Temime, în Tunisia, iar cealaltă în apropierea orașului Partanna, din provincia Trapani, în Sicilia.

Linia va funcționa la o tensiune de 500 kV și va avea o capacitate de transport de 600 MW, permițând transferul unor cantități importante de energie electrică în ambele direcții.

Peste jumătate din buget va fi alocat echipamentelor

Valoarea totală a proiectului este estimată la 1,42 miliarde de euro.

Compania elvețiană Hitachi Energy va construi cele două stații de conversie și va instala toate echipamentele necesare de înaltă tensiune. Contractul are o valoare de 770 de milioane de euro, reprezentând mai mult de jumătate din bugetul total al proiectului.

Producția cablului submarin va fi realizată de compania italiană Prysmian, la fabrica sa din apropierea orașului Napoli. Contractul pentru fabricarea și instalarea cablului este estimat la 460 de milioane de euro.

Cablul va fi instalat cu nave construite în România

Pentru instalarea cablului pe fundul mării, compania Prysmian va utiliza navele specializate Monna Lisa și Leonardo da Vinci, capabile să opereze la adâncimi de până la 3.000 de metri. Cablul va fi amplasat la o adâncime de aproximativ 800 de metri în Marea Mediterană.

Ambele nave de instalare a cablurilor submarine, de înaltă tehnologie, au fost construite la Șantierul Naval Tulcea, evidențiind contribuția industriei românești la realizarea unuia dintre cele mai ambițioase proiecte energetice dintre Europa și Africa.