România a intrat în top trei în UE la ritmul de creștere a prețurilor la carburanți
23 iulie 2026
⏱ Timp de citire: 2 minute
România se numără printre statele Uniunii Europene cu cele mai ridicate ritmuri de creștere a prețurilor la carburanți. Potrivit datelor Eurostat, în iunie 2026, prețul carburanților în țară a fost, în medie, cu 23% mai mare decât în aceeași perioadă a anului trecut. Rate mai ridicate ale inflației în această categorie au fost înregistrate doar în Bulgaria și Lituania.
Guvernul monitorizează în continuare evoluția pieței
La începutul lunii iulie, premierul interimar Ilie Bolojan a declarat că Guvernul urmărește cu atenție evoluția prețurilor la carburanți, după expirarea schemei de compensare de stat în valoare de 37 de bani pe litrul de motorină.
Totodată, șeful Executivului a precizat că autoritățile nu intenționează, deocamdată, să introducă o nouă schemă de sprijin sau plafonarea prețurilor, dacă piața va reacționa în mod natural la modificările cotațiilor internaționale ale petrolului.
Problemele privind livrările de petrol din Kazahstan ar putea provoca noi scumpiri
Un factor suplimentar de risc pentru piață îl reprezintă informațiile privind decizia Kazahstanului de a suspenda temporar livrările de țiței prin terminalul de export al Consorțiului Conductei Caspice (CPC), situat pe litoralul rusesc al Mării Negre.
Această situație este deosebit de importantă pentru România, deoarece aproximativ 60% din importurile de țiței ale țării provin din Kazahstan. Dacă restricțiile privind livrările vor continua, acestea ar putea exercita o presiune suplimentară asupra prețurilor la carburanți.
Guvernul promite să intervină doar dacă va fi necesar
Ministrul interimar al Economiei, Irineu Darău, a declarat că Guvernul este pregătit să analizeze eventuale măsuri de sprijin în cazul în care situația va avea un impact semnificativ asupra pieței interne.
Potrivit acestuia, orice intervenție a statului trebuie să fie oportună, proporțională și atent analizată, pentru a evita efectele negative asupra economiei și pentru a nu distorsiona mecanismele pieței.
