În timp ce SUA și Uniunea Europeană încearcă să blocheze canalele de furnizare a tehnologiilor către Rusia, pe hartă apare o nouă rută — prin Thailanda. Formal — nicio încălcare directă. În realitate — un tranzit stabil de tehnologii cu dublă utilizare către o țară aflată în război.
A treia verigă a lanțului
Schema este simplă:
China → Bangkok → Moscova.
Producătorii chinezi exportă drone civile în Thailanda. Ulterior, companii locale le reexportă în Rusia. Pe hârtie — o operațiune comercială obișnuită. În practică — un element al logisticii militare.
În centrul atenției se află compania Skyhub Technologies Ltd., înregistrată la Bangkok. Activitate publică minimă, dar volume de import printre cele mai mari din segmentul UAV. În 2025, Rusia a primit din Thailanda drone în valoare de aproximativ 125 milioane de dolari, ceea ce reprezintă partea dominantă a exporturilor thailandeze de UAV.
Factorul chinez
Printre producători se numără Autel Robotics, unul dintre actorii-cheie ai pieței civile. Modelul EVO Max 4T este prezentat drept produs comercial, echipat cu sisteme de limitare a zborului în zone de conflict. Totuși, realitatea războiului arată că dronele civile pot fi adaptate rapid pentru utilizare militară.
Piața dronelor a estompat de mult granița dintre „civil” și „militar”: FPV-uri, module termice, navigație de înaltă precizie — toate au pornit din zona comercială.
De ce Thailanda?
Bangkok nu se află sub un regim strict de sancțiuni și nu impune verificări extinse ale utilizatorului final la import. Aceasta creează condiții favorabile pentru reexport.
În paralel, relațiile economice dintre Thailanda și Rusia se consolidează:
- fluxuri turistice record;
- investiții rusești în imobiliare, în special în Phuket;
- extinderea programelor culturale și educaționale.
În acest context, comerțul cu drone pare parte a unei apropieri economice mai ample.
Limitele sancțiunilor
Potrivit estimărilor americane, o mare parte a bunurilor cu dublă utilizare folosite de Rusia are origine chineză. Însă problema-cheie nu este producătorul, ci tranzitul.
Sancțiunile funcționează doar dacă toate verigile sunt închise. Dacă există jurisdicții „neutre” fără control strict al reexportului, sistemul devine permeabil.
Ce înseamnă pentru Ucraina
Pentru Ucraina, aceasta nu este doar o chestiune comercială, ci una strategică. Dronele au devenit instrumente esențiale pe câmpul de luptă — pentru recunoaștere, corectarea focului de artilerie și lovituri precise.
Fiecare nouă rută de tranzit înseamnă resurse suplimentare pentru industria militară rusă și, simultan, un semnal că regimul de sancțiuni necesită o coordonare mai profundă cu statele asiatice.
Globalizarea tăcută a războiului
Thailanda nu încalcă formal dreptul internațional. China exportă oficial produse civile. Rusia le achiziționează prin intermediari. Toți respectă litera legii — dar nu și spiritul ei.
Războiul modern depinde tot mai mult de rute logistice și registre comerciale. Iar Bangkok a devenit un exemplu despre cum economia globalizată poate transforma un oraș îndepărtat într-un spate logistic tăcut al unui conflict.
Întrebarea rămâne dacă Occidentul va reuși să adapteze regulile mai rapid decât apar aceste noi rute.