Autoritatea de Reformă Feroviară (ARF) planifică achiziția a 143 de trenuri electrice de scurt parcurs, fiecare cu 160 și 200 de locuri. Dintre acestea, 58 de trenuri vor fi finanțate prin Programul Transport 2021-2027, cu fonduri europene deja alocate.
Detalii Despre Achiziție
Președintele ARF, Ștefan Roșeanu, a confirmat finalizarea studiului de fezabilitate pentru achiziția trenurilor electrice de scurt parcurs. Contractul pentru cele 58 de trenuri cu finanțare asigurată va fi scos la licitație pe loturi. Aceste trenuri, împreună cu alte 62 trenuri electrice contractate anterior, vor îmbunătăți serviciile regionale din jurul reședințelor de județ până în 2026-2027, asigurând o frecvență de o oră a plecărilor.
Finanțare și Strategie
ARF are în vedere finanțarea trenurilor suplimentare prin fonduri europene. Strategia de achiziție va analiza posibilitatea împărțirii trenurilor în loturi pentru a asigura deschiderea pieței și uniformitatea flotei.
Rețele Neelectrificate
ARF va analiza și rutele neelectrificate care deservesc reședințele de județ, având în vedere că 12 municipii sunt complet neelectrificate și alte 7-8 au linii neelectrificate pe direcții importante. În apropierea Bucureștiului, rutele către Oltenița, Urziceni și Snagov sunt neelectrificate și necesită soluții adecvate pentru modernizare.
Această inițiativă va transforma transportul feroviar regional din România, îmbunătățind serviciile și reducând impactul asupra mediului, în conformitate cu cerințele finanțatorilor europeni.