În București începe construcția unui nou pasaj rutier subteran la intersecția Șoselei Olteniței cu Șoseaua Vitan-Bârzești și strada Ion Iriceanu. Valoarea proiectului se ridică la 320 de milioane de lei (aproximativ 60 de milioane de euro), iar lucrările urmează să fie finalizate în termen de un an și jumătate.
Anunțul privind începerea construcției a fost făcut pe 12 noiembrie de primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, relatează Libertatea. La prezentarea proiectului a participat și primarul general al Bucureștiului, Ciprian Ciucu.
Pasajul va avea patru benzi de circulație și o lungime de 442 de metri
Noul pasaj subteran va avea o secțiune acoperită de 442 de metri lungime și o lățime de aproximativ 20 de metri. Proiectul prevede patru benzi de circulație, câte două pe fiecare sens.
Înălțimea de trecere va fi cuprinsă între 5,20 și 5,50 metri. Intrarea și ieșirea vor fi amenajate prin două rampe, fiecare cu o lungime de 140 de metri, completate de segmente de tranziție de 46 de metri.
Una dintre modificările importante aduse proiectului inițial a fost decizia de a păstra linia de tramvai la suprafață, în zona centrală a coridorului de transport. Aceasta va fi separată structural de pasajul subteran, ceea ce va permite circulația automobilelor fără intersectarea cu transportul public de suprafață.
Proiectul include piste pentru biciclete și sisteme moderne de siguranță
Pe lângă infrastructura rutieră, lucrările vor include și amenajarea zonei adiacente. Pasajul va fi dotat cu iluminat LED modern, ventilație mecanică, sisteme de supraveghere video și monitorizare, precum și echipamente pentru evacuarea apelor pluviale.
La suprafață urmează să fie amenajate trotuare noi, cu lățimi cuprinse între 2,5 și 3 metri. Proiectul prevede, de asemenea, posibilitatea construirii unor piste pentru biciclete și spații verzi, în funcție de disponibilitatea terenurilor necesare.
Potrivit lui Daniel Băluță, noul obiectiv face parte dintr-un concept mai amplu de transport, menit să îmbunătățească legăturile dintre cartierele Capitalei, să reducă aglomerația în marile intersecții și să creeze rute alternative pentru șoferi.
Acesta va fi al treilea pasaj subteran din cadrul conceptului de transport al Sectorului 4
Noul pasaj va fi al treilea obiectiv de acest tip din Sectorul 4 al Bucureștiului. Anterior, aici a fost inaugurat pasajul subteran Europa Unită, care a devenit funcțional în 2023. Un alt obiectiv, pasajul Apărătorii Patriei, se află în etapa finală de construcție.
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a subliniat că realizarea unor astfel de proiecte de infrastructură necesită cooperare între administrațiile locale, indiferent de apartenența lor politică.
El a evidențiat, de asemenea, că în urma coordonării noului proiect a fost luată în considerare necesitatea menținerii legăturii de tramvai, ceea ce va permite dezvoltarea integrată a infrastructurii de transport.
Valoarea totală a construcției este de 320 de milioane de lei, TVA inclus. Potrivit planurilor Primăriei Sectorului 4, noul pasaj rutier subteran ar urma să fie finalizat în aproximativ 18 luni.




