Din cauza crizei din Strâmtoarea Hormuz, Bucureștiul nu poate primi stâlpișorii pentru linia de tramvai 5

La București a apărut o problemă neașteptată în procesul de modernizare a liniei de tramvai 5: stâlpișorii de protecție care trebuie să separe liniile de tramvai de traficul auto au rămas blocați în Strâmtoarea Hormuz din cauza tensiunilor geopolitice din Orientul Mijlociu.

Este vorba despre separatoare galbene comandate din China pentru tronsonul Ștefan cel Mare – Băneasa. Acestea ar trebui să împiedice mașinile să intre pe liniile de tramvai și să reducă întârzierile transportului public.

Potrivit LIBERTATEA.

Primarul Bucureștiului a confirmat întârzierea livrărilor

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a confirmat întârzierea livrărilor, precizând că stâlpișorii nu au ajuns încă din cauza problemelor legate de tranzitul maritim prin Strâmtoarea Hormuz.

Potrivit acestuia, în România nu există în prezent stocuri pentru astfel de elemente, astfel că municipalitatea este nevoită să aștepte livrarea.

Linia 5 funcționează, dar tramvaiele sunt în continuare blocate de automobile

Linia de tramvai 5 a fost redeschisă după modernizare în martie 2026, însă organizarea completă a traficului nu a fost încă finalizată.

Pe anumite porțiuni, liniile sunt separate de carosabil doar prin marcaje discontinue, ceea ce permite automobilelor să intre pe culoarul tramvaiului pentru depășiri sau manevre. Din această cauză, tramvaiele rămân frecvent blocate în trafic și ies din grafic.

Pasagerii așteaptă conexiunea „civilizată” promisă

Reprezentanții companiei de transport din București susțin că, după instalarea separatoarelor, linia va funcționa mult mai rapid și mai stabil. Pe traseu circulă deja tramvaie modernizate de tip Bucur LF, V3A și Astra Imperio Metropolitan, însă principala problemă rămâne traficul mixt cu autoturismele private.

Autoritățile locale promit că stâlpișorii vor fi montați imediat după sosirea transportului în capitala României.