Aeronava militară rusă Il-76, care s-a prăbușit în regiunea Belgorod din Federația Rusă, a fost doborâtă de militarii Forțelor Armate ale Ucrainei, relatează publicația Ukrayinska Pravda de pe canalul său de Telegram, citând propria sursă din Ministerul ucrainean al Apărării.
Jurnaliștii de la Ukrayinska Pravda susțin că ar fi fost informați de către Statul Major al Forțelor Armate ale Ucrainei că acest avion transporta muniție pentru sistemele de rachete S-300, pe care ocupanții ruși le lansează în mod regulat în Harkov și în alte orașe din această regiune de graniță.
În videoclipul complet al prăbușirii Il-76 se poate vedea o dâră de fum pe cer, asemănătoare cu cea rămasă după explozia unei rachete antiaeriene.
Ministerul rus al Apărării a susținut că la bordul aeronavei se aflau 63 de soldați ucraineni capturați de forțele Moscovei care erau transportați în Belgorod pentru un schimb de prizonieri, potrivit agenției de stat TASS.
Il-76 este un avion de transport militar conceput pentru a transporta pe calea aerului trupe, mărfuri, echipamente militare și arme. Are un echipaj normal de cinci persoane și poate transporta până la 90 de pasageri.
Kremlinul a declarat, ca răspuns la întrebarea unui reporter, că analizează situația.
Regiunea Belgorod, care se învecinează cu Ucraina, a fost supusă unor atacuri frecvente din partea Ucrainei în ultimele luni, inclusiv un atac cu rachete în luna decembrie care a ucis 25 de persoane.
Dacă comparăm declarațiile GUR al Ministerului Apărării și ale Statului Major al AFU, putem trage următoarele concluzii.
- Partea rusă nu a pus în vedere părții ucrainene necesitatea de a asigura securitatea în zona Belgorodului pe o anumită perioadă de timp. Deși GSD subliniază că acest lucru a fost făcut în mod repetat în trecut. 2. Partea rusă este responsabilă pentru siguranța prizonierilor ucraineni până la momentul schimbului. (GUR)
- Ucraina nu a fost informată cu privire la mijloacele de transport, rutele și formele de livrare a prizonierilor de război. Ucraina nu a știut și nu putea ști pe ce rută vor fi livrați prizonierii. (GUR)
- Aterizarea unui avion de transport într-o zonă de luptă de 30 de kilometri este în orice caz nesigură și trebuie să fie convenită, altfel pune în pericol întregul proces de schimb și poate fi considerată o acțiune planificată și deliberată. (GUR)
- AFU monitorizează în permanență spațiul aerian, urmărind punctul de lansare a rachetelor și aprovizionarea acestora, iar în ultima săptămână – cu o atenție deosebită, deoarece inamicul a lansat 19 lovituri cu rachete numai în regiunea Harkov, iar multe dintre ele – din zona Belgorod. În mod natural, vor fi lovite și țintele aeriene care livrează arme. Dacă GUR nu știa despre traseul Il-76 și despre prizonierii de la bord, nici Statul Major General nu putea ști.
- GUR, până în acest moment, nu poate confirma dacă la bordul Il-76 se aflau prizonieri de război ucraineni.
Așadar, Rusia nu a avertizat Ucraina că avionul Ilyushin Il-76, care anterior a transportat S-300 care sunt lansate zilnic