Sciziune în industria apărării europene: Airbus creează un consorțiu pentru un nou avion de luptă după eșecul proiectului FCAS

Gigantul aerospațial european Airbus a condus un nou consorțiu industrial „Team Gen 6″, al cărui scop va fi dezvoltarea unui avion de luptă de generația a șasea cu sprijinul guvernului Germaniei. Acest pas a urmat imediat după declarația oficială a Parisului și Berlinului privind închiderea completă a proiectului comun de creare a unui avion de vânătoare european unificat FCAS. Alianța industrială are menirea de a salva potențialul militar al RFG și de a oferi o alternativă cooperării franco-germane ajunse într-un impas.

Sursa materialului: canalul internațional de știri Euronews.

Prăbușirea ambițiilor: de ce s-a destrămat proiectul FCAS

Programul emblematic de apărare Future Combat Air System (FCAS), lansat în 2017 de Angela Merkel și Emmanuel Macron, urma să înlocuiască până în 2040 avioanele de vânătoare franceze Rafale și Eurofighter-ele germano-spaniole. Însă proiectul în valoare de aproximativ 100 de miliarde de euro și-a încetat oficial existența din cauza divergențelor de neîmpăcat dintre principalii contractanți — franceza Dassault Aviation și concernul Airbus, reprezentând interesele Germaniei și Spaniei.

Principalele cauze ale destrămării alianței au fost:

Lupta pentru leadership: Dassault insista ferm pe conducerea unilaterală a dezvoltării celulei avionului pentru protejarea proprietății sale intelectuale. Airbus, la rândul său, cerea un parteneriat egal și transfer de tehnologii critice.

Doctrine de apărare diferite: Franței îi era necesar un avion de vânătoare naval pentru amplasarea pe portavioane, capabil să transporte armament nuclear. Germaniei îi era necesară o cu totul altă mașinărie, corespunzătoare sarcinilor sale naționale de apărare aeriană și integrării în sistemul NATO.

Reevaluarea politică: Cancelarul RFG Friedrich Merz a pus deschis la îndoială oportunitatea cheltuielilor colosale pentru un avion pilotat, subliniind că cerințele țărilor Uniunii Europene față de tehnica militară diferă prea mult.

---

Planul de salvare: crearea „Team Gen 6″ și împărțirea sarcinilor

În ciuda închiderii proiectului avionului unificat, Airbus și departamentul de apărare al Germaniei urmăresc să păstreze realizările acumulate. Șeful Airbus Defence and Space, Michael Schöllhorn, a anunțat o restructurare de amploare și lansarea „Team Gen 6″. Berlinul și Parisul au convenit că crearea unui ecosistem tehnologic comun va continua totuși, însă platformele de luptă vor fi acum separate.

Noua strategie a aviației europene se va împărți în două direcții:

Infrastructură IT comună („Combat Cloud”): Franța și Germania vor continua integrarea comună a așa-numitului „nor de luptă” — o rețea neurală protejată, care va conecta într-un sistem unificat avioanele, radarele și forțele terestre.

Programul de drone de escortă (CCA): Va rămâne comun și proiectul dronelor de sprijin, care urmează să însoțească avioanele de vânătoare în luptă.

Însuși avionul-amiral pilotat de generația a șasea va fi creat de Airbus în cadrul noului consorțiu, axându-se pe nevoile Luftwaffe și atrăgând potențial noi parteneri europeni în afara cadrului francez.