În România a scăzut numărul pasagerilor care utilizează transportul feroviar

În primul trimestru al anului 2026, transportul feroviar din România a fost utilizat de mai puțini pasageri comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Potrivit datelor publicate de Institutul Național de Statistică (INS), numărul pasagerilor a scăzut cu 8,8%, iar volumul transportului de pasageri s-a redus cu 9,3%.

În total, în primele trei luni ale anului au fost transportați 14,68 milioane de pasageri, dintre care 14,625 milioane au efectuat călătorii interne, iar aproximativ 54.000 au călătorit pe rute internaționale.

Potrivit Economedia.ro.

Și transportul de marfă a înregistrat un declin

Volumul transportului feroviar de marfă a scăzut cu 0,7% față de primul trimestru al anului 2025. În total, au fost transportate 8,973 milioane de tone de mărfuri, dintre care 78,3% au reprezentat transporturi interne.

În același timp, parcursul mărfurilor (tone-kilometru) a crescut cu 2,3%, în principal datorită transporturilor internaționale, care au înregistrat un avans de 16,4%.

Cea mai mare pondere a mărfurilor transportate a fost reprezentată de cocs și produse petroliere rafinate (26,2%), urmate de cărbune, lignit, țiței și gaze naturale (18,7%).

O parte dintre indicatori s-au îmbunătățit

În pofida scăderii generale a volumului transporturilor, unii indicatori tehnici ai activității feroviare au înregistrat evoluții pozitive. Astfel, viteza comercială medie a trenurilor de marfă a crescut cu 35,3%, numărul vagoanelor încărcate sosite din străinătate s-a majorat cu 33,3%, iar parcursul echipelor de locomotivă a crescut cu 17,3%.

Pe de altă parte, statisticile evidențiază și unele tendințe negative. Numărul vagoanelor încărcate în rețeaua CFR a scăzut cu 12,4%, iar parcursul mediu zilnic al vagoanelor și locomotivelor de marfă, precum și încărcătura medie pe vagon, au înregistrat, de asemenea, diminuări.

Scăderea numărului de pasageri indică faptul că transportul feroviar din România continuă să piardă utilizatori, în pofida unor evoluții pozitive privind eficiența transportului de marfă.