Primăria Capitalei continuă să extindă infrastructura pentru biciclete din București. Municipalitatea intenționează să amenajeze 12,8 kilometri de noi trasee pentru biciclete în mai multe zone ale orașului.
Informația este relatată de economedia.ro.
Proiectul prevede atât piste dedicate bicicliștilor, cât și benzi comune care vor putea fi utilizate de bicicliști și de transportul public.
Benzi comune au apărut deja pe mai multe străzi
Una dintre noile benzi destinate bicicliștilor și transportului public a fost amenajată pe Splaiul Independenței, în apropierea unei parcări create recent de municipalitate.
Anterior, pista pentru biciclete se afla pe trotuar, în timp ce autobuzele circulau pe o bandă separată de pe carosabil. Acum, bicicliștii și transportul public beneficiază de un traseu comun.
O soluție similară a fost aplicată pe strada general Constantin Budișteanu. Marcaje de același tip urmează să fie realizate și pe strada Panduri, pe tronsonul dintre Calea 13 Septembrie și strada profesor doctor Francisc Iosif Rainer.
Reprezentanții Primăriei precizează că benzile comune reprezintă o modalitate rapidă de creare a unor trasee mai sigure pentru bicicliști, acolo unde configurația străzilor permite acest lucru.
Unde vor fi amenajate noile piste pentru biciclete
În paralel, municipalitatea pregătește două trasee principale pentru biciclete, cu o lungime totală de 12,8 kilometri.
Noua infrastructură va fi amenajată, printre altele:
- pe Bulevardul Constantin Prezan, între Arcul de Triumf și Piața Aviatorilor;
- pe traseul zona Parcul Izvor – Piața Constituției – Bulevardul Basarabia – Arena Națională.
Astfel, noile segmente ar urma să conecteze mai multe zone importante și spații publice din partea centrală a Bucureștiului.
În Capitală au fost deja finalizați peste 16 km de piste pentru biciclete
Potrivit Primăriei, cei 12,8 km planificați se vor adăuga celor peste 16 km de piste pentru biciclete care au fost deja finalizați.
Municipalitatea subliniază că dezvoltarea rețelei face parte dintr-o strategie mai amplă de creare a unei infrastructuri pentru biciclete în zona centrală a Bucureștiului și de extindere a alternativelor la transportul public și la deplasarea cu autoturismul.




