În București a fost instalată prima trecere de pietoni „inteligentă”

În București a fost instalată prima trecere de pietoni „inteligentă” / depositphotos

În București a fost instalată prima trecere de pietoni „inteligentă”, menită să sporească siguranța oamenilor în trafic. Proiectul-pilot a fost implementat pe Șoseaua Chitilei, la intersecția cu strada Prahova, a anunțat Primăria Capitalei.

Informația este relatată de AGERPRES.

Noul sistem utilizează senzori și iluminare automată pentru a atrage atenția șoferilor exact în momentul în care un pieton intenționează să traverseze strada.

Sistemul reacționează la intenția pietonului de a traversa

Senzorii analizează mișcarea persoanelor din apropierea trecerii și determină dacă acestea intenționează să folosească efectiv trecerea de pietoni. Dacă un pieton doar trece pe lângă aceasta și nu intenționează să traverseze, sistemul nu se activează.

Atunci când este detectat un pieton, încep să funcționeze semnalele luminoase și iluminarea specială cu LED-uri, instalată în apropierea trecerii. Acestea au rolul de a atrage atenția șoferilor și de a indica în mod clar că, în acel moment, o persoană traversează strada.

Trecerea este adaptată pentru persoanele cu deficiențe de vedere

Noutatea nu presupune doar reacționarea automată la prezența pietonilor. Trecerea a fost dotată cu un sistem acustic și marcaje tactile, astfel încât persoanele cu deficiențe de vedere să o poată utiliza în condiții mai sigure.

Autoritățile locale au precizat că proiectul are, deocamdată, statut de proiect-pilot. Funcționarea acestuia va fi evaluată pentru a se stabili cât de eficientă este tehnologia în condițiile din București și cum reacționează șoferii la aceasta.

În Capitală va fi evaluată eficiența tehnologiei

Reprezentanții Primăriei explică faptul că una dintre problemele sistemelor tradiționale de siguranță este că șoferii se pot obișnui cu semnalele luminoase aprinse sau intermitente în permanență și, în timp, să le acorde mai puțină atenție.

Trecerea de pietoni „inteligentă” ar trebui să rezolve această problemă prin activarea semnalelor doar atunci când este necesar. Dacă proiectul-pilot va demonstra rezultate pozitive, tehnologii similare ar putea fi utilizate și la alte treceri de pietoni din București.

Scroll to Top
Acest site foloseşte cookies. Continuarea navigării implică acceptarea lor.
Am înţeles!