Recent, Dacia Duster a obținut trei stele la testele EuroNCAP. Deși trei sferturi dintre mașinile testate obțin cinci stele, Dacia nu s-a apropiat niciodată de acest rezultat maxim. În timp ce testele de siguranță au evoluat considerabil, rezultatele Dacia la aceste teste au variat de-a lungul timpului.
Performanța Dacia la testele EuroNCAP
Primul model Dacia evaluat de EuroNCAP a fost Logan berlina în 2005, care a obținut trei stele. În 2008, Sandero a obținut patru stele, cel mai bun rezultat pentru Dacia în ultimii 19 ani. În 2024, Dacia Duster 3 a obținut trei stele. Acest rezultat nu indică probleme structurale, Duster primind punctaje bune la protecția pasagerilor adulți și copii. Lipsa unor sisteme de siguranță în varianta standard a dus însă la depunctare, reducând scorul final la trei stele.
Scorurile EuroNCAP pentru diverse modele Dacia:
- Logan, 2005: trei stele
- Sandero, 2008: patru stele
- Duster, 2011: trei stele
- Sandero, 2013: patru stele
- Logan MCV, 2014: trei stele
- Duster, 2017: trei stele
- Logan și Sandero Stepway, 2021: două stele
- Spring, 2021: o stea
- Jogger, 2022: o stea
- Duster, 2024: trei stele
Ce este EuroNCAP și de ce este important
EuroNCAP (The European New Car Assessment Programme) este o organizație independentă care efectuează teste de impact pentru autovehicule noi, oferind consumatorilor informații despre siguranța acestora în caz de accident. Susținută de guvernele UE și diverse organizații, EuroNCAP aplică rezultatele testelor doar mașinilor cu specificații europene.
În prezent, majoritatea mașinilor testate obțin patru sau cinci stele, dar există și modele care primesc două sau trei stele, mai ales cele care oferă mai puține sisteme electronice în versiunea standard.
EuroNCAP și-a început activitatea în 1997, iar prima mașină care a obținut cinci stele a fost Renault Laguna în 2001. De atunci, procedurile de testare au fost modificate pentru a reflecta noile tehnologii și standarde de siguranță, ceea ce face dificilă compararea rezultatelor din perioade diferite.
Tipuri de teste EuroNCAP
EuroNCAP efectuează patru tipuri de teste:
- Protecția pasagerilor adulți
- Protecția copiilor pasageri
- Protecția utilizatorilor vulnerabili (pietoni și bicicliști)
- Eficiența sistemelor de siguranță
Scorul final, exprimat în stele, reflectă performanța în cea mai slabă categorie. De exemplu, Duster 3 a obținut trei stele la sistemele de siguranță, limitând astfel scorul final la trei stele, în ciuda rezultatelor bune la celelalte categorii.
Evoluția testelor și criticile EuroNCAP
Dacia a fost criticată de EuroNCAP pentru lipsa sistemelor de siguranță activă în varianta standard, ceea ce a dus la scoruri mai mici. EuroNCAP a subliniat importanța acestor sisteme, care au devenit un factor major în evaluarea finală. Totuși, Dacia, fiind o marcă low-cost, nu poate integra aceste sisteme fără a crește semnificativ prețul mașinilor.
În decembrie 2021, Dacia Spring a primit doar o stea, iar limbajul folosit de EuroNCAP a fost dur la adresa grupului Renault, acuzând probleme majore la testele de impact. Logan și Sandero Stepway au primit două stele în 2021, fiind criticate pentru lipsa sistemelor electronice standard.
Dacia a răspuns acestor critici subliniind că siguranța pasivă este bună pentru adulți și copii, dar nivelul asistenței la condus este dimensionat la cerințele clienților lor.
În concluzie, rezultatele variate ale Dacia la testele EuroNCAP reflectă schimbările constante ale standardelor de testare și diferențele în echiparea de siguranță activă a vehiculelor. EuroNCAP continuă să ajusteze testele pentru a ține pasul cu noile tehnologii și pentru a oferi consumatorilor evaluări relevante și actualizate ale siguranței vehiculelor.