Metroul din București s-ar putea opri pe 16 septembrie din cauza neplății salariilor

Activitatea metroului din București ar putea fi suspendată începând cu 16 septembrie, dacă angajații Metrorex nu își vor primi salariile cuvenite. Declarația a fost făcută de președintele sindicatului USLM, Marian Artimon.

Informația este relatată de Radio România.

Potrivit acestuia, în conturile companiei se află în prezent doar aproximativ 3.000 de lei, sumă insuficientă pentru plata salariilor programată pentru 12 septembrie.

Sindicatul s-a adresat deja prim-ministrului și ministrului interimar al Transporturilor, avertizând asupra riscului de neplată a salariilor. Însă, potrivit lui Artimon, aceste demersuri nu au produs deocamdată niciun rezultat.

Sindicatul avertizează asupra unei posibile opriri a activității

Artimon a precizat că, potrivit prevederilor contractelor de muncă, o întârziere a salariilor de peste trei zile le oferă angajaților posibilitatea de a recurge la drepturile prevăzute de lege. Este vorba, printre altele, despre concedii sau alte forme legale de reacție.

Potrivit acestuia, sindicatul a avertizat încă de la începutul anului că, la sfârșitul verii sau începutul toamnei, Metrorex ar putea rămâne fără finanțare suficientă pentru desfășurarea activității.

Liderul USLM pune situația pe seama finanțării bugetare insuficiente. El a declarat că, în acest an, Guvernul a prevăzut pentru contractul cu Metrorex privind transportul public doar 740 de milioane de lei, din necesarul de 1,27 miliarde de lei.

Metrorex se confruntă și cu o lipsă acută de personal

O altă problemă este deficitul de personal. Potrivit liderului sindical, compania are aprobate 5.922 de posturi, însă în prezent lucrează efectiv doar 4.934 de persoane – cu aproape o mie mai puține.

Din cauza lipsei de angajați, s-au acumulat mii de zile de concediu neefectuat și un volum semnificativ de muncă suplimentară. Potrivit sindicatului, numai în rândul mecanicilor de tren s-au acumulat aproximativ 11.000 de zile de concediu.

Pe anumite secții de circulație, în luna august au fost înregistrate peste 10.000 de ore suplimentare.

Sindicatul avertizează asupra riscului unor probleme în circulația trenurilor

Artimon a declarat că, din cauza lipsei de personal, situația devine tot mai dificilă. Potrivit acestuia, angajații sunt nevoiți să lucreze în condiții în care practic nu au suficient timp pentru a se odihni corespunzător între ture.

Sindicatul estimează, de asemenea, că pe 16 septembrie o parte semnificativă a mecanicilor ar putea utiliza dreptul la concediu. Acest lucru ar putea afecta în mod considerabil funcționarea metroului din Capitală.

Sindicatul solicită soluționarea problemelor legate de finanțare, plata salariilor și deficitul de personal, avertizând asupra unor posibile consecințe grave pentru funcționarea transportului public din București.