Camera de Comerț Americană solicită autorităților din România să trateze finaliz...
Camera de Comerț Americană în România (AmCham Romania) a cerut liderilor politici să concentreze toate eforturile asupra finalizării la timp […]
Camera de Comerț Americană în România (AmCham Romania) a cerut liderilor politici să concentreze toate eforturile asupra finalizării la timp […]
Comisia Europeană a aprobat propunerea de revizuire a Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR) al României. Următoarea etapă va
Un nou rund de consultări între președintele Nicușor Dan și liderii partidelor proeuropene nu a adus niciun progres. Discuțiile desfășurate
Complexul Energetic Oltenia (CEO) a deschis o acțiune în instanță împotriva Ministerului Energiei, solicitând plata a aproape 900 de milioane
Premierul României, Ilie Bolojan, a anunțat că va solicita conducerii celor două Camere ale Parlamentului convocarea unei sesiuni extraordinare în
Ministerul Finanțelor al României a anunțat lansarea celei de-a șaptea emisiuni din cadrul programului Fidelis, prin care persoanele fizice pot
România a primit 2,25 miliarde de euro sub formă de finanțare nerambursabilă, în cadrul celei de-a patra cereri de plată
Ministrul interimar al proiectelor europene, Dragoș Pîslaru, a anunțat încheierea ultimei runde de negocieri tehnice cu Comisia Europeană privind modificările
Prim-ministrul desemnat al României, Eugen Tomac, a început seria de consultări cu partidele parlamentare pentru formarea unui guvern tehnocrat. Prima
Prim-ministrul României, Ilie Bolojan, a efectuat o vizită de lucru în orașul Hațeg (județul Hunedoara), unde a inspectat personal stadiul lucrărilor la trei proiecte majore de infrastructură. Aceste investiții, finanțate prin PNRR, au fost prezentate de șeful Guvernului drept un model de utilizare eficientă a fondurilor europene pentru modernizarea comunităților locale.
Consiliul Județean Iași (CJ Iași) a finalizat implementarea unui proiect privind achiziția a 26 de microbuze școlare electrice, finanțat prin
Un amplu proiect de modernizare a infrastructurii hidrotehnice din România riscă un eșec total. Din cele 30 de baraje planificate pentru reabilitare prin fondurile europene ale PNRR, până în prezent a fost finalizat complet doar unul. Situația expune țara riscului de a returna sume semnificative către bugetul UE.