În București, începând de luni, 7 septembrie, se reia circulația tramvaielor prin Pasajul Basarab. După finalizarea etapei principale a lucrărilor de reparații, liniile de tramvai 1 și 10 vor reveni pe traseele obișnuite.
Informația este publicată de Libertatea.
Restricțiile în această zonă au fost în vigoare timp de aproape trei luni, lucrările începând la 20 iunie. Din cauza închiderii circulației, mai multe linii de tramvai au fost modificate sau suspendate.
Reluarea circulației a fost anunțată de Societatea de Transport București (STB).
Ce linii de tramvai vor reveni pe traseele obișnuite
După redeschiderea Pasajului Basarab, în regim normal vor circula tramvaiele 1, 4, 10, 11 și 47.
Tramvaiul 1 va circula între zonele Romprim și Banu Manta, trecând, printre altele, prin Calea Văcărești, Pasajul Mihai Bravu, bulevardele Ștefan cel Mare, Iancu de Hunedoara și Nicolae Titulescu.
Linia 10 va reveni, de asemenea, pe traseul principal. Aceasta va face legătura între Romprim și Banu Manta, prin Piața Eroii Revoluției, Calea Șerban Vodă, strada Progresului, bulevardele Timișoara, General Paul Teodorescu și Doina Cornea.
Va fi reluată și circulația tramvaiului 4, care va circula între Șura Mare și Zețarilor.
Linia 11 va face din nou legătura între Zețarilor și cartierul Giulești, trecând prin Ferentari, Rahova, Progresul, Timișoara și Pasajul Basarab.
Tramvaiul 47 va circula între Ghencea și Piața Unirii, prin Calea 13 Septembrie, Progresului, strada Dr. Constantin Istrati și bulevardul Regina Maria.
Ce linii vor fi suspendate
După revenirea principalelor linii de tramvai, liniile temporare 54 și 610 își vor înceta circulația.
Acestea au fost introduse pentru a asigura legăturile de transport în perioada în care circulația prin Pasajul Basarab era restricționată.
În plus, începând cu 7 septembrie, este prevăzută reluarea circulației rutiere pe Podul Basarab, în ambele sensuri.
Lucrările continuă, finalizarea completă este așteptată până la sfârșitul anului
Lucrările la Pasajul Basarab au fost demarate din cauza necesității efectuării unor lucrări de reparații și asigurării siguranței structurii. Potrivit informațiilor furnizate de Primăria Capitalei, timp de aproximativ 15 ani de la inaugurarea obiectivului nu au fost efectuate lucrările necesare de recepție tehnică și întreținere.
Totuși, redeschiderea circulației la 7 septembrie nu înseamnă finalizarea tuturor lucrărilor. Primăria estimează că lucrările complexe la obiectiv vor fi finalizate până la sfârșitul anului 2026.
Pasajul Basarab a fost inaugurat în 2011
Pasajul Basarab face legătura între sectoarele 1 și 6 ale Bucureștiului și asigură conexiunea de transport între zona străzii Nicolae Titulescu și Grozăvești.
Podul este considerat unul dintre cele mai importante obiective de infrastructură rutieră și feroviară din Capitală. Are o lungime de aproximativ 2 kilometri, o lățime de circa 44 de metri, iar înălțimea ajunge la 84 de metri.
Proiectul a fost inițiat încă de la începutul anilor 2000, iar lucrările de construcție au început în 2006. Pasajul a fost inaugurat oficial în iunie 2011. Costul construcției s-a ridicat la aproximativ 240 de milioane de euro.
După aproape trei luni de restricții, revenirea celor cinci linii de tramvai ar urma să restabilească circulația normală prin unul dintre principalele noduri de transport ale Bucureștiului.




