La Timișoara, ministrul interimar al Transporturilor din România, Radu Miruță, s-a întâlnit cu omologul său sârb, Aleksandra Sofronijević, pentru a discuta despre construirea unei noi autostrăzi, reluarea transportului feroviar și dezvoltarea navigației pe canalul Bega.
Informația este relatată de G4Media.ro.
Autostrada va lega Timișoara de Belgrad
Unul dintre principalele subiecte ale întâlnirii a fost proiectul autostrăzii Timișoara–Belgrad, care urmează să asigure o conexiune rutieră mai rapidă între cele două țări.
Potrivit lui Radu Miruță, proiectul din România se află în procedură de licitație din 2024, iar pentru unul dintre loturi a fost deja desemnat câștigătorul. Pentru continuarea finanțării este însă necesară ratificarea acordului interguvernamental dintre România și Serbia.
Oficialul român a subliniat că, după includerea proiectului în categoria infrastructurii transfrontaliere, finanțarea acestuia va putea fi extinsă.
„Această autostradă este absolut necesară. Conexiunea cu Serbia este unul dintre interesele noastre economice și strategice”, a declarat Miruță.
Partea sârbă lucrează în prezent la proiectarea tehnică a autostrăzii Belgrad–Vatin. Aleksandra Sofronijević a declarat că cele două țări intenționează să aducă modificările necesare acordului existent și să continue lucrările pentru implementarea proiectului.
Se dorește creșterea numărului de zile de navigație pe Bega
Un alt subiect important al negocierilor a fost navigația internațională pe canalul Bega.
Navigația între România și Serbia a fost reluată în 2023, însă în prezent punctul de frontieră de pe canal funcționează doar într-un număr limitat de zile — cel mult două weekenduri pe lună în perioada de primăvară.
Partea română a propus creșterea numărului de zile în care navele pot traversa punctul de frontieră. Radu Miruță a precizat că problema urmează să fie discutată suplimentar cu Ministerul Afacerilor Interne.
România și Serbia vor să reia transportul feroviar
Un alt domeniu abordat în cadrul negocierilor a fost reluarea transportului feroviar dintre România și Serbia, care a existat în trecut.
Specialiștii din cele două țări vor continua să lucreze împreună pentru identificarea soluțiilor tehnice necesare reluării rutei Timișoara–Belgrad.
Partea sârbă este, de asemenea, interesată de reluarea conexiunilor pe ruta Vârșeț–Kikinda–Timișoara. Aleksandra Sofronijević a subliniat că dezvoltarea transportului feroviar le va permite cetățenilor celor două țări să treacă mai rapid frontiera și va contribui la creșterea mobilității populației.
În cadrul întâlnirii au fost discutate și problemele șoferilor profesioniști sârbi în spațiul Schengen, apărute în timpul transporturilor internaționale de pasageri și de mărfuri.
Astfel, România și Serbia intenționează să dezvolte simultan transportul rutier, feroviar și fluvial, ceea ce ar urma să consolideze legăturile economice transfrontaliere și mobilitatea dintre cele două țări.




